Vous recevez une contravention pour l'un de vos salariés qui a été pris en excès de vitesse avec sa voiture de fonction. La probabilité que cela se produise n'est pas impossible. Après tout, les véhicules de sociétés sont à l'origine d'un quart de toutes les amendes. Devez-vous payer ces amendes vous-même, ou pouvez-vous les répercuter sur le salaire de votre travailleur? Le fait que l'amende ait été infligée pendant les heures de travail, pendant le trajet domicile-travail ou pendant le temps libre fait-il une différence ? Quels risques courez-vous en tant qu'employeur ? Et y a-t-il une différence entre les infractions au code de la route et les amendes de stationnement ?

Commençons par le début. C'est la personne qui commet l'infraction qui est pénalement responsable. Le fait que l'infraction ait été commise dans une voiture de société n'y change rien. Il est également indifférent que l'infraction ait été commise pendant les heures de travail, sur le chemin du travail ou pendant le temps privé. Le salarié devra donc payer l'amende.

S'il s'agit d'une voiture de leasing, l'amende est généralement envoyée directement au travailleur. Grâce à une base de données des sociétés de leasing, la police peut toujours trouver facilement les coordonnées du conducteur. Si ces détails ne sont pas connus, l'amende incombera à l'employeur. Bien que le salarié soit pénalement responsable, si l'infraction a été commise pendant les heures de travail, l'employeur est toujours responsable sur le plan civil. Dans un premier temps, vous devrez payer l'amende. Ensuite, vous pouvez demander à votre salarié de vous rembourser.

Vous pouvez également recevoir un procès-verbal par courrier, accompagné d'une invitation à révéler l'identité du conducteur à la police. En tant qu'employeur, vous devez répondre dans un délai de 15 jours. Si vous ne le faites pas, vous courez le risque que l'entreprise elle-même doive comparaître devant le tribunal de police pour non-respect de l'obligation d'information. Si cela se produit plus d'une fois, cela peut entraîner de lourdes amendes et même une condamnation personnelle pour le dirigeant.

Déduire l'amende du prochain salaire semble logique, mais ne peut se faire comme ça. La loi sur les déductions salariales est très stricte. Vous devez obtenir le consentement du salarié pour chaque déduction. Même une clause dans le règlement du travail n'est pas suffisante, pas plus que son inclusion dans le contrat de travail, bien qu'elle soit généralement acceptée.

Si vous êtes prêt à payer l'amende, par exemple parce que l'infraction a eu lieu pendant les heures de travail et que vous avez peut-être insisté pour que le travailleur se précipite, n'oubliez pas de le faire inscrire distinctement sur la fiche de paie.

Sur les amendes de circulation remboursées pour des infractions commises pendant l'exécution du contrat de travail, vous devez, en tant qu'employeur, une contribution de solidarité de 33%. Le salarié paie l'impôt sur le revenu, mais pas la sécurité sociale. Pour les infractions mineures du premier et du deuxième degré et les excès de vitesse de moins de 150 euros, il existe une exonération de 150 euros par an.
Le remboursement des amendes de circulation encourues dans la sphère privée est considéré comme un salaire ordinaire avec les cotisations ordinaires de l'employeur et du salarié qui y sont associées.

C'est différent pour les amendes de stationnement. Après tout, il ne s'agit pas d'amendes réelles, mais de frais. Si vous décidez de les rembourser, il s'agit d'une dépense qui appartient à l'employeur. Le salarié ne paie ni impôts ni sécurité sociale sur cette somme.